D'Sophie Rollet, déi hire Mann 2014 duerch en Accident verluer huet, hat zanterhier selwer ugefaange Recherchen ze maachen. Dat, well den Ausléiser vun deem Accident e geplatzte Pneu war.
En Dënschdeg war si fir eng Auditioun beim Untersuchungsriichter zu Besançon. Zanterhier gesäit d'Sophie Rollet endlech Liicht um Enn vum Tunnel wat den Ofschloss un der Instruktioun ugeet.
"Dans un tout premier temps, le juge d'instruction s'est positionné sur les éléments en fait qu'il avait sur ce dossier qui lui permettait en fait de nous dire qu'il voyait une fin d'instruction possible pour 2027."
Ee vun de Grënn firwat et esou laang dauert, sinn déi vill Recoursen, déi d'Firma wéinst den Dokumenter gemaach huet, déi 2024 an de Perquisitioune bei Goodyear zu Lëtzebuerg gemaach goufen, wéi si erkläert.
"Certains recours étaient encore en cours, donc Besançon ne disposait pas encore à l'heure actuelle de tous les documents issus de ces perquisitions. Ce qui ne lui permettait pas de se positionner, voilà, il était dans l'attente de ces documents et de pouvoir les étudier avec assiduité."
Den Accident vun hirem Mann ass iwwer zwielef Joer hir. 2020 huet en Expert festgehalen, datt de Pneu, deen den Accident ausgeléist hat, e Fabrikatiounsfeeler hätt. Elo soll eng nei Expertise ugefrot ginn, well den Expert vun deemools krank ass.
"L'objectif de Monsieur le juge d'instruction est de permettre en fait que cet élément qui est l'expertise actuelle de ne pas disparaître d'un dossier pour la suite de cette affaire, en fait."
Bei de Recherchen ass d'Sophie Rollet op Honnerten Accidenter gestouss, déi tëscht 2011 an 2016 duerch déi selwecht Serie vu Goodyear-Pneuen ausgeléist goufen. D'Firma huet awer ni e Sécherheetsréckruff gemaach a net virum Risiko gewarnt, mee just e fräiwëllegen Austauschprogramm ugebueden. Zanter Mee 2025 ass ënnert anerem Goodyear Lëtzebuerg zu Besançon wéinst Homicide involontaire beschëllegt. Mee och wéinst Bedruch iwwert d'Qualitéit vun hire Produiten a "pratiques commerciales trompeuses".
Dat wier ganz wichteg, esou d'Sophie Rollet: "Ce n'est pas une tromperie, une vulgaire tromperie, c'est que derrière il y a eu, il l'a qualifié avec un danger sur l'homme. Et aujourd'hui, a priori, on va dire que le dossier s'oriente sur cet élément, sachant qu'aussi derrière les conséquences sont plus lourdes pour l'entreprise qu'un simple, entre guillemets, homicide involontaire."
Uganks dës Joers hat d'Sophie Rollet sech iwwert en oppene Bréif bei RTL Lëtzebuerg un de Management vu Goodyear adresséiert, fir drop hinzeweisen, datt et ëmmer nach méiglech wier, d'Pneuen ze bestellen.
"Avec une grande satisfaction, j'ai pu constater que quelques semaines plus tard, il n'était plus possible de commander depuis la France, enfin depuis Gennes, ces pneus et c'est une une volonté en fait, et si c'est grâce à ma lettre ouverte, je remercie Goodyear de m'avoir entendue sur ce sujet, dans le cadre d'une sécurité qui a priori nous est chère, qui est chère aux deux parties."
Si gesäit sech net an enger Adversitéit zu Goodyear. Jidderee géif dru schaffen, datt sech eppes ännert an d'Saach viru geet.
"À aucun moment je n'ai souhaité, comme ça peut être le cas dans certains procès, que Goodyear disparaisse, parce que je pense aussi à ces employés, ces ouvriers."
D'Sophie Rollet seet si géif sech just wënschen, datt d'Mënschen an d'Konsequenze fir si an den ekonomesche Modeller nees e bëssen an den Zentrum réckele géifen.
