Och de Groussherzog war sech den neie Militärfliger ukucken, an dee war sichtlech impressionéiert.
Et gouf besonnesch op de groussen europäesche Wäert higewisen, wat den Asaz vun dëser Transportmaschinn ugeet. De binationale Projet zesumme mat der Belsch géif déi ganz europäesch militäresch Transport-Capacitéit substantiell stäerken, sou den Thomas Lambert, belschen Ambassadeur zu Lëtzebuerg.
37 Tonne kann den A400M lueden, ganz flexibel jee no Missioun an och d'Landen nuets op net beliichte Posten ass mat dëser Maschinn méiglech.
E Freideg wäert de Militärfliger um Himmel ze gesi sinn, am Kader vun engem Vol inaugural. Ier de Militärfliger nees zeréck op d'Militärbase zu Melsbroek flitt, kann een en deemno iwwert der Stad, Esch-Uelzecht, dem Museldall, Colmer-Bierg, Dikrech an iwwer Klierf bewonneren.
Den Depart um Findel ass, wann d'Wiederkonditiounen et erlaben, fir 9 Auer geplangt.
Le 8 octobre 2020, a eu lieu la cérémonie d’accueil officiel de l’avion de transport A400M à l’aéroport de Luxembourg en présence de S.A.R. le Grand-Duc, du Vice-Premier ministre, ministre de la Défense, François Bausch, ainsi que du chef d’état-major de l’Armée, le général Steve Thull.
Etant donné que cet avion fera partie d’une flotte binationale belgo-luxembourgeoise, la Belgique y a été représentée par S.E. Thomas Lambert, Ambassadeur de Belgique au Luxembourg, et le général-major Marc Thys, vice-chef de la Défense belge.
Après les discours officiels, les invités ont eu l’occasion de visiter l’intérieur de l’avion de transport.
L’avion de transport A400M
En date du 13 juin 2001, le Luxembourg et la Belgique ont signé un arrangement de coopération relatif à l’acquisition et à l’exploitation conjointe d’un avion de transport stratégique du type A400M. La Belgique et le Luxembourg se sont engagés à acquérir 8 avions de transport A400M, dont 7 pour la Belgique et 1 pour le Luxembourg.
Cette nouvelle capacité de transport stratégique pourra être engagée pour appuyer des opérations militaires ainsi que des missions de gestion de crises et d’aide humanitaire.
Les capacités de l’A400M lui permettent de transporter 25 tonnes sur 4 500 km ou 17 tonnes sur 5 800 km. Il a une charge maximale de 37 tonnes. Il peut également transporter 116 passagers.
La Belgique assurera le soutien logistique, la formation conjointe des équipages, la maintenance ainsi que les modifications futures de l’aéronef et de ses équipements de soutien.
Le Luxembourg fournira 3 équipages, ce qui équivaut à six pilotes (officiers) et six soutiers (sous-officiers). De plus, un officier luxembourgeois est intégré au sein de l’état-major opérationnel de la composante Air belge depuis 2017 afin de suivre la mise en œuvre du projet A400M.
L’avion sera opérationnel après une période d’entraînement pour permettre au personnel de se familiariser avec cette nouvelle capacité et avec les différentes procédures et spécificités y afférentes.
Survol inaugural du Luxembourg de l'avion de transport A400M (09.10.2020)
Communiqué par: Direction de la défense / état-major de l'armée
Le 9 octobre 2020, l'avion de transport A400M luxembourgeois effectuera un survol inaugural à basse altitude au-dessus du Grand-Duché d'après l'itinéraire suivant : Luxembourg, Esch-Alzette, la vallée de la Moselle, Colmar-Berg, Diekirch et Clervaux, avant de rejoindre la base militaire de Melsbroek au sein de la 20e escadrille du 15e Wing des Forces aériennes belges. Cette dernière deviendra l'unité binationale belgo-luxembourgeoise exploitant l'avion de transport A400M.
Le départ de l'aéroport du Findel est prévu pour 09h00.
En cas de conditions météorologiques défavorables, le survol à basse altitude sera annulé.
